再回頭說本次的發改委調研告知，雖然本次調研是注清楚針對砂石等建材的價格不合理問題，對Q345C鋼管價格只字未提，但是兩者之間是具有必定的聯動效應的，尤其是在黑色系這個受政策影響較大的商場中。筆者對其的理解為：說砂石、水泥等建材價格不合理，那么當時的鋼材價格就合理嗎?“螺紋金”不是白叫的,誰又能說調研完砂石、水泥等建材，不會再調研鋼材價格呢?以上為本次黑色系期貨跳水的導火線，接下來再說第二步。9月10日下午，鋼鐵商場關于《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行為方案》的過火解讀，《方案》征求意見稿中提出針對京津冀及周邊地區“2+26”城市的錯峰出產要求，即鋼鐵、焦化、鑄造作業實施部分錯峰出產。

       天津、石家莊、唐山、邯鄲、邢臺、安陽等要害城市，采暖季鋼鐵產能限產50%;其他城市限產份額不得低于30%。而解讀稱：“環保部新的限產整體方案把空氣質量改進政策從5%下調到3%了，限產50%或30%的政策也撤銷了 此前26+2取暖季文件估計有所批改?！贝藶闃嫵山裉旌谏灯谪洺掷m下跌的催化劑，從中我們能夠發現環保限產對黑色系期貨的走勢具有非常大的影響效果。則是今天媒體采訪環保部有關部門領導，回應稱：“上述確認是不實音訊，是我們對文件的誤讀”。經過一天的鬧劇，商場或將恢復鎮定。但是擺在我們面前的問題依然還在，那就是當時鋼管等期貨價格終究合不合理，是否需求一輪像樣的回調走勢來批改此次的上漲行情。其實不去考慮一些商場中個別人的狡計而言，此次下跌也說清楚兩點，一是商場關于當時Q345C鋼管期貨價格普遍存在一些恐高心思，二是環保限產是推動期貨價格強勢的主要因素。從今天商場對音訊的誤解中就可看出，當環保限產不復存在時，等候期價的只能是暴降。